Snabbrullport, vikport eller takskjutport – rätt industriport för lager och verkstad i Sundsvall

En port till ett lager eller en verkstad ska klara något helt annat än en villaport: hundratals öppningar om dagen, truckar som kör nära, damm, kyla från lastkajen och ibland krav på hygien eller temperatur. Valet mellan snabbrullport, vikport och takskjutport avgör hur mycket energi lokalen läcker, hur ofta porten behöver service och hur mycket tid personalen spenderar på att vänta. Här är hur vi resonerar när vi hjälper företag i Sundsvall att välja.

Takskjutport för industri: arbetshästen

Den isolerade takskjutporten är det vanligaste valet till verkstäder, brandstationer, lager med måttlig trafik och lokaler som ska hålla värmen. Sektionerna löper upp under taket, porten kan förses med fönster för dagsljus och en gångdörr för personalen, och den finns i bredder upp till flera meter. Nackdelen är hastigheten: en standardport öppnar i cirka 20 centimeter per sekund, vilket räcker för tio till tjugo passager om dagen men inte för hundra.

Vikport: när takhöjden inte räcker

Vikporten består av två till sex lodräta sektioner som viks åt sidorna. Den behöver ingen takhöjd ovanför öppningen, vilket gör den till det självklara valet i äldre industribyggnader, maskinhallar och lokaler där traverser eller ventilation tar plats i taket. Den är snabb att öppna manuellt, kan motoriseras och är enkel att serva. Isoleringen är ofta något sämre än på en takskjutport.

Snabbrullport: för hög trafik och kontrollerat klimat

En snabbrullport öppnar och stänger med upp till två meter per sekund. Den används där porten går många gånger i timmen, i livsmedelslokaler, kyl- och fryslager, tvätthallar och mellan avdelningar i en produktion. Genom att porten bara står öppen några sekunder minskar drag, värmeförlust och insekter. Dukporten tål att köras på av en truck, den släpper från skenan och sätts tillbaka utan verkstadsbesök. Snabbrullporten isolerar däremot dåligt och används därför ofta innanför en vanlig takskjutport som stängs nattetid.

Kombinera portarna

Många lokaler får bäst resultat med två portar i samma öppning: en isolerad takskjutport som stängs på natten och helger, och en snabbrullport innanför som sköter dagens trafik. Lastkajer kompletteras med vädertätning och lastbrygga så att lastbilen dockar mot öppningen utan att hela lokalen kyls ner. Vid platsbesöket räknar vi på hur många passager porten gör och vad en grad lägre temperatur i lokalen kostar per år, det brukar vara det som avgör valet.

Drivning, säkerhet och service

Alla industriportar vi monterar har motor med frekvensstyrning, hinderavkänning, fotoceller och fallskydd vid fjäderbrott eller vajerbrott. Portar i arbetsmiljö ska kontrolleras regelbundet, och vi dokumenterar säkerhetsfunktionerna vid varje service så att ni har underlag vid skyddsronder. För portar som går mycket rekommenderar vi service två gånger per år, och mellan besöken finns vår jour dygnet runt. Hela utbudet och hur ett byte går till utanför drifttid beskriver vi på sidan om industriportar i Sundsvall.